全新一代的X5在今年夏天发布后不久，宝马迅速发布了一系列原厂配件。这些配件不仅仅是增加一些简单的功能，而是涵盖了从前端到顶端，外观到储物的几乎所有可选项。其中，最引人注目的当属BMW M Performance Parts的运动升级方案。在前脸，车主可以选择碳纤维材质的格栅装饰和前扰流板，这样一来，X5的外观便焕发出一种更加激进的气息。而在车尾，宝马还提供了亮黑色的后扰流板，以及可以选择添加碳纤维导流翼片的扩散器。此外，用芳纶材料制作的运动扩散器也成为了这套配件的一个亮点，其外观具备与碳纤维相似的纹理，进一步提升了整体的运动感。同时，M Performance还推出了可选择的后视镜外壳和属于21至23英寸的轮圈，专为搭载V8发动机的版本设计的M Performance消声系统也在选装范围内，尽管它仅限于欧洲以外市场。此外，车主还可以挑选碳纤维排气尾管装饰件、车身拉花、M Performance门槛饰板和脚垫等配件。
在扩展储物空间方面，宝马为X5提供了三种空气动力学车顶行李箱，容量分别为350L、450L和550L，且这些行李箱的尺寸相比上一代有所增加，空气动力学性能也得到了增强。在后部，宝马还为车主提供了后置自行车架，并可选择额外装配300L的储物箱，若不加装储物箱，该自行车架最多可以承载三辆自行车。
对于车内的小件配件，宝马同样没有遗漏，提供了内饰脚垫以及适合自行车、滑雪板和单板滑雪装备的车顶固定附件。前排座椅的靠背还可配有手机和平板电脑支架，以及配备杯架的小桌板。总的来说，从碳纤维外观配件到三种不同容量的车顶行李箱，这一系列的原厂配件体现了明确的逻辑：将一辆新车拆分成多个可单独选择的选项，为车主在提车后的自定义提供了更大的空间。
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